L'histoire des Renault

Colorale (1950-57)
Colorale Prairie 4x4 (1952-57)

A la sortie de la guerre, la France doit renier avec deux de ses valeurs refuge : son empire colonial et le monde paysan. La serie Colorale est ainsi lancée au salon de Paris 1949 sous la forme d'un break 6 glaces (Prairie) ou d'un break aux panneaux lateraux occultés par des toiles relevables. Elle se veut avant tout une voiture de week-end economique (publicité d'époque). Elle n'en adopte pas moins au depart un moteur de conception ancienne mais fiable (diffusé à plus de 300.000 ex), le 4 cylindre 2,3l de la Vivaquatre d'avant-guerre. Plus tard, elle se vera dotée du moteur de 2l de la Fregate (1953). De nombreuses versions voient le jour : un taxi sept places, un fourggon tolé, et une version Marchande avec plateau à ridelles baché. Progressivement remplacée par le break Fregate (Domaine), elle s'eclipse de la gamme Renault en janvier 1957.

Septembre 1949 Présentation au salon de Paris
Septembre 1951 Présentation de la Prairie 4x4 au salon de Paris
1953 Adoption du moteur 2 litres de la Fregate.
Janvier 1957 Arrêt de la commercialisation

1950 Deux versions Savane et Prairie
1952 Nouvelle version Prairie 4x4 surelevée

Type R ? R ? R ? R ?
Modele et millesimes Prairie (1950-53)
Savane (1950-53) Prairie 4x4 (1952-53)
Savane 4x4 (1950-53) Prairie (1954-57)
Savane (1954-57) Prairie 4x4 (1954-57)
Savane 4x4 (1954-57)
MOTEUR
caracteristiques 4 cylindres en ligne à
2383 cm3 4 cylindres en ligne à
1996 cm3
puissance maxi
(ch SAE) à (tr/min) 46 à 3400 52 à 3200
couple maxi
(m.kg SAE) à (tr/min) 13,4 à 2300
carburateur Solex 32 PBIC
TRANSMISSION
Mode aux roues arrières aux roues arrières et 4x4 enclanchable aux roues arrières aux roues arrières et 4x4 enclanchable
Boite de vitesse 4+MA 4+MA
CHASSIS
Freinage tambours tambours tambours tambours
Pneus 7,50x16 7,50x16
Longeur/largeur 4,27/1,82 m 4,27/1,82 m
Hauteur 2,12 m 2,12 m
Empattement 2,66 m 2,66 m
Poids 1610kg 1610kg
PERFORMANCES
Vitesse Maxi 95
PRODUCTION
Totale (France) + 80.000

1950 1951 1952 1953 1954 1955 1956 1957
PRAIRIE 4x4 1.396.000

	Septembre 1949	Présentation au salon de Paris
	Septembre 1951	Présentation de la Prairie 4x4 au salon de Paris
	1953	Adoption du moteur 2 litres de la Fregate.
	Janvier 1957	Arrêt de la commercialisation

	1950	Deux versions Savane et Prairie
	1952	Nouvelle version Prairie 4x4 surelevée